임종성 국회의원 "정부와 교통안전공단, 정비사업조합연합회 협력해 검사인프라 확충해야"

[데일리한국 송찬영 환경전문기자] 친환경 자동차 보급 확산하기 위해서는 정부 차원의 친환경차 검사 인프라 구축이 시급하다는 지적이 제기됐다.

14일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 임종성 의원(경기 광주시을)이 국토교통부와 한국교통안전공단 등으로부터 제출받은 자료에 따르면, 지난해 3만 2000여 대의 전기자동차가 보급됐고, 올해의 경우 정부가 4만 3000여 대의 전기자동차 보급계획을 추진하고 있다.

향후 정기검사 대상 전기자동차의 숫자도 올해 7481대, 2020년 1만 772대, 2021년 1만 1046대로 증가할 것으로 예상된다.

하지만 올해 8월 기준 전국에 소재한 1750개 민간 검사소 중 전기자동차 검사를 위한 교육 이수를 완료하지 않은 검사소는 전체 33.5%인 587곳에 달하는 것으로 확인됐다.

전기차 검사를 위한 장비 보급도 더딘 상황이다. 전기차 검사시 필수 사항인 절연 저항시험을 위한 장비 보급률도 64/6%에 불과했다.

교통안전공단이 전기자동차 검사 시 차량 제작사별로 각기 다른 검사 장비를 사용해야 하는 문제를 해결하기 위해 ‘범용 검사 장비’를 개발했지만 아직 민간 검사소에는 단 한 대도 보급되지 못했다. 이에 더해 전기차 검사 시 필수 사항인 절연 저항시험을 위한 장비 보급도 1130곳(64.6%)에 그쳤다.

임종성 의원은 “향후 정기검사 대상 친환경차량 수가 증가할 것으로 예상되는 만큼 정부와 공단, 정비사업조합 연합회가 협력해 친환경차 검사 인프라 확충에 조속히 나서야 한다”고 강조했다.

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