4대강 자전거길에서 수백건의 안전문제가 있다는 주장이 19일 제기됐다. 4대강 자전거길은 이명박 정부에서 무려 2,500억원을 투입해 조성한 것이다. 국회 국토교통위원회 소속 새정치민주연합 김상희 의원은 이날 교통안전공단으로부터 제출받은 ‘4대강 자전거길 도로 및 교통안전시설 점검 보고서’를 통해 4대강 자전거길에서 모두 465건의 안전문제 및 개선사항이 지적됐다고 밝혔다.

도로별로는 한강 자전거도로 253건, 낙동강 종주자전거길 193건, 금강 종주자전거길 79건, 영산강 종주자전거길 93건 등이다. 한강 자전거도로의 경우 팔당대교∼충주댐 구간(135.7㎞)에서 '자전거 도로폭이 1m도 되지 않아 설계기준에 미흡함', '위험구간에 방호 울타리 미설치', '급한 내리막길 안내 및 안전시설 미설치' 등의 개선사항이 드러났다. 낙동강 종주자전거길 낙동강하구둑∼안동댐 구간(389㎞)에서도 '자동차와 자전거 도로 교차구간에 관련 시설이나 정보가 부족해 사고가 우려됨', '자동차용 방호울타리 미설치로 자전거 이용자의 안전사고 우려' 등이 지적됐다.

김 의원은 “이런 문제로 인해 4대강 자전거길에서 구조물에 걸려 넘어지거나, 급커브구간에서 넘어지는 등의 사고로 이용자들이 골절상, 손가락 절단, 의식불명 등의 중상을 입는 사고가 발생했다”고 강조했다. 김 의원은 이어 “이명박 전 대통령과 정부가 4대강 사업의 성과라고 자화자찬하는 4대강 자전거길은 위험천만한 부실투성이로 드러났다”면서 “여름 휴가철과 장마철을 맞아 자전거길 이용자 안전에 문제가 없도록 즉각 지적사항에 대해 조치하는 등 종합 안전대책을 마련해야 한다”고 주장했다.

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