BMW 뉴 X5 xDrive45e 사진=BMW 코리아 제공
[데일리한국 박현영 기자] BMW 코리아는 우수한 연료 효율과 긴 전기모드 주행거리를 제공하는 플러그인 하이브리드(PHEV) SAV 뉴 X5 xDrive45e를 3일 국내에 공식 출시한다고 밝혔다.

BMW의 대표 스포츠 SAV 모델 X5의 2세대 PHEV 모델인 뉴 X5 xDrive45e는 프리미엄 대형 SAV의 고급감 및 활용성과 PHEV 특유의 우수한 연료효율 및 친환경성을 동시에 제공한다.

국내에는 뉴 X5 xDrive45e xLine과 뉴 X5 xDrive45e M 스포츠 두 가지 트림으로 출시되며, 가격(개별소비세 3.5% 적용 기준)은 각각 1억1230만원과 1억2080만원이다.

뉴 X5 xDrive45e에는 최고 113마력의 출력을 발휘하는 전기모터와 이전 세대 대비 용량이 두배 이상 커진 24kWh의 고전압 배터리가 탑재돼 BMW PHEV 모델 중에서 가장 긴 전기모드 주행 거리를 제공한다. 배터리 완충 시 최대 54km까지 연료를 사용하지 않고 주행이 가능하며, 전기모드 최고속도는 135km/h다.

여기에 BMW 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진을 조합해 총 394마력의 최대 시스템 출력과 61.2kg.m의 최대 토크를 발휘한다. 정지상태에서 100km까지의 가속시간은 5.6초이고, 안전 최고속도는 시속 235km다. 이산화탄소 배출량은 킬로미터 당 43g에 불과, 뛰어난 친환경성을 갖췄다.

BMW 뉴 X5 xDrive45e 사진=BMW 코리아 제공
이 모델은 다양한 주행 환경에 맞춰 스포트(Sport), 하이브리드(Hybrid), 순수 전기(Electric), 어댑티브(Adaptive) 등 총 4가지 모드를 선택할 수 있다.

가솔린 엔진과 전기모터가 발생한 동력은 최신 8단 스텝트로닉 스포츠 자동 변속기와 사륜구동 시스템인 xDrive를 통해 앞, 뒷바퀴에 적절히 배분된다. 이를 통해 일상에서의 쾌적한 주행 뿐만 아니라 오프로드에서도 뛰어난 주행성능을 발휘한다.

트렁크 용량도 기본 500리터에서 최대 1720리터까지 확장되며, 연료 탱크 용량은 69리터에 달해 캠핑이나 장거리 주행에도 적합하다.

이밖에도 뉴 X5 xDrive45e의 전 트림에는 4존 오토매틱 에어컨디셔닝 시스템, 컴포트 액세스, 전동식 테일게이트, 스루로딩 시스템 등의 편의 사양이 탑재됐다. 또 안전한 주행을 돕는 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 파킹 어시스턴트 플러스, 액티브 크루즈 컨트롤 등의 첨단 기술도 기본으로 탑재됐다.

BMW 뉴 X5 xDrive45e 사진=BMW 코리아 제공
한편 BMW 그룹은 지난달 독일 뮌헨에서 지속가능성을 위한 이산화탄소 배출량 감축 계획을 발표했다. 먼저 BMW 그룹은 2030년까지 차량 생산과정에서 발생하는 이산화탄소 배출량을 2019년 대비 80% 감축할 것을 목표로 설정했다. 이는 2006년 발생량의 10% 미만에 불과한 수치다.

아울러, 차량 주행 중 발생하는 이산화탄소 배출량도 40% 감축하는 것을 목표로 삼았다. 이를 위해 BMW 그룹은 2023년까지 25종의 전기화 모델을 출시하고, 10년 후 도로 위에 700만대 이상의 전기차(PHEV, 순수전기차)를 공급할 예정이다. 마지막으로 부품 공급사와의 협력을 통해 부품 생산 과정에서 20%의 탄소 배출량 감소를 이뤄 나간다는 계획이다.

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