수소전기차 넥쏘와 수소충전소. 사진=현대차 제공
[데일리한국 주현태 기자] 2030년까지 공공기관에서 사용하는 차량의 90%를 전기·수소·하이브리드차 등의 친환경차로 바꾼다. 이를 위해 공공기관은 내년부터 신차를 구매시 80%이상을 전기·수소차를 바꿔야한다.

환경부·산업통상자원부는 26일 1508개 공공기관(국가 56개, 지자체 262개, 공공기관 1190개)의 친환경차 보유율을 2022년 35%, 2030년 90%로 끌어올리겠다며 이같이 밝혔다. 공공부문은 작년 말 기준으로 총 11만8314대의 차량을 보유하고 있다. 이 중 전기·수소차, 하이브리드차 등 친환경차는 1만4981대로, 전체의 12.7%다.

지난해 공공부문은 총 1만5463대의 차량을 구매했다. 이중 친환경차는 전체 구매 차량의 27.6%인 4270대다. 공공부문의 친환경차 보유 비율과 지난해 구매실적이 다소 낮은 이유는 친환경차 구매가 어려운 산악·오지 운행용 스포츠유틸리티차량(SUV)과 승합·화물차량 등의 실적이 집계에 포함됐기 때문이다.

공공부문 친환경차 보유 비율(12.7%)은 우리나라 전체 자동차 중 친환경차 비율(2.5%)보다 5배 이상 높아, 공공부문 의무구매제도가 선제적인 수요 창출에 성과가 있었다는 게 환경부의 설명이다.

정부는 ‘2030년 친환경차 보유율 90%’ 목표 달성을 위해 내년부터 신차 구매의 80% 이상을 전기·수소차로 구매하는 것을 의무화하고, 단계적으로 이를 100%까지 상향하기로 했다. 또 각 공공기관의 차량 구매실적과 보유현황을 해마다 공개하고, 내년부터는 기관장 차량 현황도 공개한다. 의무구매비율을 달성하지 못한 전국 지자체 및 공공기관은 2021년부터 최대 300만원의 과태료가 부과된다.

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