전일 현대차는 전용 플랫폼을 적용한 첫번째 전기차인 아이오닉5를 전세계 동시에 공개했다.
김진우 한국투자증권 연구원은 “대부분의 스펙은 지난해 12월에 열린 전기차 전용 플랫폼(E-GMP) 공개행사를 통해 이미 공개했다”면서 "관심을 모았던 가격은 모든 트림이 5000만원대로 책정됐고, 보조금 전액을 수령할 수 있다”고 전했다.
그는 “아이오닉5는 롱레인지(72.6kWh 배터리, 1회 충전시 주행가능거리는 430km)와 스탠다드(58.0kWh)의 두 가지 모델로 출시되고, 가격은 롱레인지 기준으로 5000만원 초중반이다”라고 설명했다.
이 차의 제로백(시속 100km 도달 시간)은 4WD 기준 5.2초다. 처음으로 사이드미러 대신 카메라를 탑재했고, 매립형 문 손잡이도 첫 적용했으며 스마트키에 반응한다.
김 연구원은 “기존에 알려진 주행거리(500km, WLTP)보다 작으나 이는 측정방식의 차이"라면서 "국내 기준이 좀 더 엄격하기 때문에 유럽 기준으로는 500km 이상 가능할 것”이라고 전망했다.
또한 “예상보다 차체는 커서 테슬라 '모델 3'와 '모델 Y' 사이의 시장을 공략할 것”으로 봤다.
그는 “차세대 전기차는 공급대비 수요가 큰 점을 감안하면 25일 사전계약 호조를 전망한다”며 “아이오닉5로 글로벌 전기차 시장 공략이 본격화했다”고 말했다.
이어 “경쟁사와 비교해 실내공간, 편의기능을 중시하는 소비자를 주 공략대상으로 삼을 전망이다”고 덧붙였다.
아이오닉5는 롱레인지 모델에 한해 국내에서 오는 25일부터 사전 계약이 가능하고, 3월에 유럽부터 출시할 예정이다.
투자의견 ‘매수’ 유지, 목표가 33만원을 유지했다.