현대기아차는 이처럼 ‘볼륨카(판매 비중이 높은 모델)’의 증가로 다른 차종의 글로벌 판매 흥행뿐 아니라 전반적인 수익성 향상에도 기여할 것으로 보고 있다.
25일 자동차업계에 따르면 현대기아차 모델 중 이같은 글로벌 히트 모델은 지난해 19종으로, 2014년 17종, 2013년 14종에 비해 크게 늘었다.
지난해 현대기아차의 10만대 클럽 가입 차종이 탄생한 국가는 한국을 비롯해 미국, 중국, 인도, 브라질, 러시아 등 6개국이다. 국가별로 보면 우리나라에서는 쏘나타(10만8438대)와 아반떼(10만422대)가 10만대 클럽에 가입하며 나란히 연간 판매 1위와 2위를 차지했다.
미국에서는 쏘나타(21만3303대), 아반떼(22만2576대), 싼타페(11만8134대), 쏘렌토(11만6249대), 쏘울(14만7133대), K5(15만9414대) 등 6개 모델이 ‘10만대 클럽’을 달성했다.
특히 중국에서는 랑동(국내명 아반떼MD, 26만7085대), 투싼ix(10만5872대), ix25(10만2755대), 엑센트(21만3678대), 밍투(15만4597대), K3(15만5873대), K2(국내명 프라이드, 16만4114대) 등 무려 7개 모델이 판매 흥행에 성공했다.
인도에서는 그랜드i10(12만472대)와 i20(10만9679대) 등 2개 모델이, 브라질에서는 HB20(17만4420대), 러시아에서는 쏠라리스(11만5868대) 등이 10만대 이상 팔렸다.
현대기아차 관계자는 “한번 볼륨카로 인식되면 꾸준히 그 수준을 이어가는 경향이 있다”며 “지난해 글로벌 시장에서 10만대 클럽 가입 차종이 19개로 늘어난 것은 현지 트렌드를 최대한 반영한 전략형 차량을 출시한 것이 주효했다”고 설명했다.