해양플랜트 공정 지연돼 손실 규모 급증…조선업계 최대 적자

[데일리한국 김두탁 기자] 대우조선해양이 해양플랜트 악재 등으로 올해 2분기에 무려 3조318억원의 적자를 냈다. 이는 조선업계 분기 사상 최대 적자다.

대우조선은 29일 연결기준 잠정 실적 발표를 통해 올해 2분기 매출 1조6,564억원으로 전년 동기보다 63.1%가 급감했고 영업 손실은 3조318억원을 기록했다고 공시했다.

당기 순손실도 2조4,816억원에 달하며, 지난 1분기(-433억원)에 이어 2분기째 적자를 이어갔다.

대우조선의 올해 상반기 매출은 6조1,425억원으로 전년 동기 대비 23.4% 감소했고 3조751억원의 상반기 영업 손실을 기록했다. 상반기 당기순손실은 2조5,640억원이다.

대우조선은 극지용 반잠수식 해양시추선인 '송가 리그' 프로젝트와 같은 미경험 해양플랜트 건조 과정에서 발생한 공정지연 등으로 투입 원가가 급증해 손실 규모가 확대됐다고 밝혔다.

대우조선은 2010년 이후 해양 프로젝트가 대형화되는 상황에서 이를 턴키공사로 수주함에 따라 발주사와 건조사 모두 기존에 경험한 적이 없는 혼란을 겪었다. 결국 이런 시행착오는 조선사의 건조비용 상승과 대규모 실적 악화로 이어졌다.

대우조선 관계자는 “설계에서 발주사와 조선소 간의 갈등은 해양플랜트 건조 과정에서 일정 지연과 재작업으로 이어졌고 인력 부족에 따른 미숙련 작업자까지도 투입되는 등 비용 손실이 가중됐다”고 설명했다.

대우조선은 LNG선 등 지난해 대거 수주한 고부가가치 선박의 건조가 본격화되는 올해 하반기 이후부터는 실적 정상화가 가능할 것으로 전망했다.

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